• En el marc de l’estratègia de regeneració urbana dels barris del Besòs, el Govern municipal acorda un conveni amb la propietat d’aquest àmbit industrial en desús del Bon Pastor per transformar-lo en un nou teixit urbà amb usos veïnals i productius
• L’objectiu és impulsar la renovació urbana del sector, promoure-hi una mixtura d’usos que l’ompli de vida i fer que aquest espai sigui ciutat i connecti els barris que l’envolten
• En total s’espera que la transformació generi prop de 1.450 habitatges i espai d’activitat econòmica per acollir fins a 5.000 nous llocs de treball
• S’està avançant amb la Fundació Leitat perquè hi instal·li un centre propi i lideri la implantació de noves empreses tecnològiques vinculades a les indústries creatives i 4.0
• Els edificis antics es conservaran per impulsar els polígons industrials de l’entorn, transformant la nau central en una plaça, i tota la finca esdevindrà un gran espai de relació ciutadana sense vehicles per on es podrà anar a peu i amb bicicleta, seguint el model de Superilla Barcelona
• Es garantirà un equilibri d’usos, on quasi el 60% seran d’habitatge i el 40% d’activitat econòmica, i hi haurà equipaments públics, zones verdes, comerços en planta baixa, oficines i usos industrials

Impuls a la transformació de la fàbrica de la Mercedes-Benz, al districte de Sant Andreu. El Govern municipal ha acordat un conveni amb la propietat d’aquest àmbit industrial en desús per transformar-lo en un nou teixit urbà amb usos veïnals i productius, que s’obri als barris i dinamitzi els polígons industrials de l’entorn. L’objectiu és impulsar la renovació urbana del sector, promoure-hi una mixtura d’usos que l’ompli de vida i fer que aquest espai sigui ciutat i connecti els barris que l’envolten.

El recinte fabril de la Mercedes-Benz ha estat històricament dedicat a l’activitat industrial, primer a la fabricació de motors d’aviació i més tard a l’assemblatge automobilístic. Se situa a cavall entre els barris de Sant Andreu del Palomar i del Bon Pastor, a l’illa delimitada pels carrers de Sant Adrià i Ciutat d’Asunción i el passeig de l’Havana. És un espai de 90.641 m2 de superfície que des que la fàbrica va tancar, l’any 2007, no té cap ús i està aïllat del seu entorn.

Aquest àmbit ofereix una oportunitat inèdita de transformació per crear un nou espai urbà mixt, compacte i inclusiu. Es tracta d’actualitzar els usos industrials que tenia a l’economia del segle XXI i generar un nou veïnat en un recinte que fins ara ha estat tancat. Amb la seva renovació total, la nova fàbrica Mercedes-Benz mantindrà i reutilitzarà els edificis industrials per acollir activitats productives i habitatge, crearà un espai sense vehicles al seu interior que replicarà el model Superilla Barcelona i farà de ròtula que unirà els barris.

El projecte, a més, s’emmarca en l’estratègia global de regeneració urbana dels barris del Besòs, i se suma als projectes de la Sagrera, la Meridiana, la Trinitat Vella, el sud-oest del Besòs, la plaça de les Glòries, el 22@, el Campus Diagonal-Besòs o el pont de Santander.

Principals característiques de la nova Mercedes-Benz

• Equilibri d’usos: prop del 60% habitatge i 40% activitat econòmica.
• Barreja entre habitatge lliure i habitatge protegit.
• Millora de la connectivitat amb els barris de l’entorn i obertura del recinte.
• Manteniment i conservació dels edificis industrials.
• Nova activitat econòmica per impulsar els polígons industrials de l’entorn.
• Espai sense vehicles privats a l’interior i amb prioritat per al vianant i la mobilitat activa (bicicleta i patinet), seguint el model Superilla Barcelona.
• Un entorn sostenible i resilient, preparat per fer front a l’emergència climàtica

Un nou teixit urbà de qualitat amb 1.450 habitatges

La nova Mercedes-Benz donarà un gran protagonisme a l’habitatge, que suposarà gairebé el 60% dels usos. Això equival a uns 117.000 m2 de sostre on es preveuen fins a 1.450 pisos nous, dels quals el 40% seran en règim de protecció oficial –580– i la resta, lliures. Com a mínim la meitat dels protegits seran de lloguer, i també una part dels lliures. Quant als usos terciaris, es reserven 33.000 m2 de sostre per a comerços en planta baixa, oficines i activitats industrials.

Tota la finca esdevindrà un gran espai de relació ciutadana que unirà els barris del Bon Pastor i Sant Andreu del Palomar. De fet, un dels grans canvis serà l’obertura de l’espai, ja que s’eliminaran les tanques perimetrals. El recinte serà accessible i estarà ben connectat al transport públic, i l’interior estarà reservat al vianant i la mobilitat activa –amb bicicleta o vehicles de mobilitat personal–. Per tant, no s’hi permetrà el trànsit de vehicles, replicant el model Superilla Barcelona. També es projecten noves zones verdes i els equipaments públics necessaris per donar resposta a les necessitats de la pròpia transformació i l’entorn, que es consensuaran amb el territori. A més, tota l’illa complirà uns estàndards alts de sostenibilitat i resiliència per poder fer front a l’emergència climàtica.

Més informació (font): Servei de Premsa de l’Ajuntament de Barcelona

Consulta el document en format PDF